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沈阳航空航天大学代码是10143,院校代号是全国各高校录取时为方便考生填报志愿而加注的由数字组成的代号串,即院校代码或学校代码。院校代码就如同是学校的一个身份证号,方便查询学校信息。
沈阳航空航天大学(Shenyang Aerospace University,SAU),位于辽宁省沈阳市,简称“沈航”,是一所以航空宇航为特色,以工为主,包含工、理、文、经、管等多科性高等院校,是教育部、中国航空工业集团有限公司与辽宁省人民政府三方共建高校,国防科工局与辽宁省人民政府共建高校,空军依托培养后备军官的全国18所地方院校之一,入选教育部“卓越工程师教育培养计划”试点。
学校历史
沈阳航空工业学院
1952年4月,中央政府决定在沈阳开办一所航空学校,使之成为设在北京、南京、西安、沈阳等地的六所航空院校之一,同年确定校名为“沈阳航空工业学校”。
1953年9月,沈阳航空工业学校更名东北第一工业学校,隶属于中央人民政府第二机械工业部。
1955年1月,东北第一工业学校更名为沈阳第一工业学校。
1956年1月,沈阳第一工业学校恢复沈阳航空工业学校校名。
1958年12月,沈阳航空工业学校升格为沈阳航空工业学院,隶属于中央人民政府第一机械工业部。
1959年,沈阳航空工业学院改建沈阳航空工业学校。
1960年2月,沈阳航空工业学校升格沈阳航空工业专科学校。
1969年3月,沈阳航空工业学校撤销,更名国营第251厂。 90教育网
1972年9月,沈阳航空工业学校复校。
1978年,沈阳航空工业学校升格为沈阳航空工业学院。
1999年,学校划归辽宁省管理。
沈阳航空航天大学
2010年3月,沈阳航空工业学院更名沈阳航空航天大学。10月,学校成功获批教育部“卓越工程师培养计划”试点高校。
2013年,中国航空研究院依托沈航设立沈阳分院。8月,中国民用航空东北地区管理局批准了“沈阳航空航天大学飞行签派员训练中心”试运行,学校成为中国国内四家具备“飞行签派员800小时训练”资质高校之一。
师资力量
截至2018年9月,学校有教职工1600余人,专任教师近千人;其中中国工程院院士1人,特聘院士9人;有博士生导师20人,硕士生导师368人;具有高级技术职称的教师503人,具有博士学位的教师405人;有辽宁省教学团队3个,辽宁省教学名师13人,校级教学名师25人;教育部新世纪优秀人才1人,辽宁省优秀专家3人,享受国务院政府特殊津贴专家25人,辽宁省特聘教授5人,辽宁省攀登学者2人,辽宁省百、千、万层次人才72人,辽宁省青年骨干教师23人;近百位中国国内外知名学者担任学校兼职教授。
学科建设
截至2022年3月,学校下设26个教学、科研单位,有52个本科招生专业,学科专业以工为主,工、理、文、经、管、艺等学科协调发展;6个国家级特色专业,2个国家国防科工局国防重点专业和国防紧缺专业,1个国家级综合改革试点专业,2个教育部“卓越工程师培养计划”试点专业,6个辽宁省级示范专业,7个辽宁省级工程人才培养模式改革试点专业,2个辽宁省级综合改革试点专业,1个辽宁省级优势特色专业,1个辽宁省级创新创业教育改革试点专业,2个辽宁省级向应用型转变示范专业,10个辽宁省级向应用型转变试点专业,2个辽宁省级重点支持专业,国防科技工业局“十一五”国防特色学科1个,辽宁省级高水平重点学科1个,辽宁省级优势特色重点学科4个,辽宁省级重点培育学科5个。
国家级特色专业:机械设计制造及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、安全工程、工业设计
国家级综合改革试点专业:飞行器制造工程
教育部“卓越工程师培养计划”试点专业:飞行器设计与工程、飞行器制造工程
辽宁省级示范专业:机械设计制造及其自动化、电子信息工程、空中乘务、飞行器制造工程、飞行器动力工程等
辽宁省级创新创业教育改革试点专业:信息管理与信息系统
辽宁省级向应用型转变示范专业:飞行器质量与可靠性、新能源科学与工程
辽宁省级向应用型转变试点专业:新能源科学与工程、能源与环境系统工程、飞行器质量与可靠性、飞行技术、网络工程、服装设计与工程、交通运输、功能材料、保险学、消防工程
辽宁省级重点支持专业:热能与动力工程、电子信息工程
国防科技工业局“十一五”国防特色学科:航空宇航制造工程
辽宁省级高水平重点学科:航空宇航科学与技术
辽宁省一流学科建设项目:航空宇航科学与技术(A类)、计算机科学与技术(B类)
辽宁省级优势特色重点学科:机械设计与理论、模式识别与智能系统、计算机应用技术、计算机软件与理论
辽宁省级重点培育学科:计算机软件与理论、计算机应用技术、模式识别与智能系统、机械设计及理论、航空宇航制造工程
学术科研
截至2018年9月,学校有2个国家级科研平台,21个省部级重点实验室(工程中心),1个省级协同创新中心;国家国防科工局国防科技创新团队1个,辽宁省高校创新团队4个。
1958年10月,由沈航师生自主研制的“沈航一号”飞机试飞成功。学校成功研制了三款新能源飞机,其中中国首型电动双座飞机“锐翔”(RX1E)是国家民航管理局颁发“适航型号合格审定证书”的第一款电动轻型飞机。
截至2018年9月,“十一五”开始,学校先后承担国家级项目200余项;发表核心以上论文3019篇,其中:SCI论文458篇、EI论文842篇、ISTP论文642篇、中文核心论文1159篇。申请专利共计515项,其中:发明专利333项、实用新型专利143项、软件著作权专利39项;授权专利共计336项,其中:发明专利149项、实用新型专利151项、软件著作权专利36项。教师共获省级科技进步奖和发明奖34项,其中:省一等奖6项、省二等奖12项、省三等奖12项、市级科技奖4项。
合作交流
截至2018年9月,有80个国家的1200余名学生在校留学,学校与法国皮卡迪大学、俄罗斯莫斯科航空学院等125个中国国外高校和科研院所建立了学术交流与科研合作关系。教师因公出国(境)300多人次,学生国(境)外交流近700人次赴中国国内外进行科研合作、学术交流、进修培训。
2000年,学校开始正式接受外国留学生。2010年,学校获教育部批准,被列为“接受中国政府奖学金来华留学生院校”,共有学生出国(境)长、短期交流学习项目34个。2017年4月,学校与乌克兰国立技术大学联合研制的“POLYITAN-2-SAU”卫星天鹅座货运飞船成功发射。
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就业去向分为以下几个行业:电力(包括核能);航空航天;船舶;车企;化工/钢铁/环保;冷热设备;通信或互联网;金融;其他。
这个专业主要的研究方向分为三类:热能电力、内燃机以及制冷方向。分别对应的刻板印象时烧锅炉、做发动机以及修空调。显然这是对该专业学习内容的片面理解。
内燃机方向也不仅仅停留在老式机车,各类家用车以及船舶发动机都是对于人才有需求;制冷方向也不再是停留在家用空调,工业制冷、生产中需要的气体液化、超导环境等应用环境都是需要制冷知识作为支撑的。从核心课程设置来看,工程热力学、流体力学、传热学、制冷原理等专业课是核心内容,各类实验也是必不可少的。
扩展资料
能源与动力工程是普通高等学校本科专业,属于能源动力类专业。本专业以热工、力学和机械科学理论为基础,以计算机和控制技术为工具,培养具备能源生产、转化、利用与动力系统研发基本理论和应用技术,以及具备节能减排理念。
能在工业、国防、民用等领域从事能源动力、人工环境、新能源研究开发、优化设计、先进制造、智能控制、应用管理等工作的高级科技人才。
参考资料来源: 百度百科—能源与动力工程
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2023沈阳航空航天大学艺术类专业招生简章沈阳航空航天大学(XinjiangUniversityofAeronautics)是一所以工为主,理、工、文、经、管、法等学科协调发展的多科性大学,是辽宁省“国内一流大学”建设高校,是国家国防科技工业局与辽宁省人民政府共建高校,是中国航空工业集团公司与辽宁省人民政府共建高校。学校前身可以追溯到1934年创建的东北大学航空系。1952年全国高等学校院系调
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